Jednosmerný pohyb: Pohyb v jednom smere sa dosahuje výlučne hydraulickým tlakom; spätný zdvih závisí od gravitácie, sily pružiny alebo iných vonkajších síl.
Konštrukčné komponenty: V prvom rade sa skladá z valca, piestu, vodiaceho puzdra, tesnení a upchávky. Piest sa nedotýka vnútornej steny valca; namiesto toho presnosť pohybu zabezpečuje vodiaca objímka.
Vynikajúca vyrobiteľnosť a nízke náklady: Keďže vnútorná stena valca nevyžaduje presné opracovanie, tento dizajn je -vhodný pre aplikácie s dlhým{1}}zdvihom.
Výstupné charakteristiky: Ťah a rýchlosť sú určené povrchom čela piestu-, ktorý nesie tlak; keďže piest zostáva počas prevádzky pod konštantným tlakovým napätím, musí mať dostatočnú tuhosť.
Požiadavky na inštaláciu: Vzhľadom na značnú{0}}hmotnosť piestu sa odporúča vertikálna inštalácia, aby sa predišlo nerovnomernému jednostrannému opotrebovaniu tesnení v horizontálnom umiestnení.
Dosiahnutie obojsmerného pohybu:** Vratný pohyb sa zvyčajne dosahuje usporiadaním dvoch piestových valcov v protiľahlej konfigurácii alebo ich integráciou s inými mechanickými mechanizmami.
